20号晚上过一桥洞的时候被淹熄火的,当时车主在通过之前也是观察过情况的,看着不少国产品牌车涉水过去好几辆,感觉自己的车也没有问题,于是就低速开入水中试图通过,行进至桥下时发动机就突然熄火不动了。这个时候车主没有采取其他有效措施,而是试图二次打火,没有成功,当天晚上大雨停止后联系了拖车。


可以看到排气管流出来的积水


空滤完全被水浸泡,多余的积水由此进入进气道,发动机


继续抽取管路中的积水


这种情况只有拆修发动机,进水后的二次启动直接导致了活塞连杆被顶弯或者顶断

分解出来的额中缸,发动机的主要部位


进水发动机最容易导致的就是这样的情况,活塞连杆受损弯曲,严重的会断开,连杆的轻微弯曲最终都会导致发动机拉缸,缸壁磨损坏。

被磨损的活塞,下图是受伤拉缸的情况




